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Llega la moto Suzuki GZ 150 con inyección electrónica

elEconomista América - 19:14 - 21/03/2014
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    Suzuki innova y revoluciona el mercado colombiano de motocicletas, al ofrecer un nuevo modelo más ecológico y versátil con inyección electrónica.

    La nueva Suzuki GZ 150 con un precio de $5´990.000 ofrece una técnica que permite evolucionar y migrar a una tecnología más limpia, con menos contaminantes y de bajos consumos de combustible.

    Esto se equipara con los vehículos de 4 ruedas en donde la inyección electrónica ya es un estándar obligado en todos los productos que se ofrecen en el mercado.

    La GZ 150 es una motocicleta tipo cruiser con alta calidad y un alto desempeño al alcance de todos. Su moderno y poderoso motor de 150 cc con inyección electrónica hacen de la GZ150 una motocicleta única.

    Esta nueva versión de Suzuki crea un estilo de vida propio y una individualidad con respecto a las otras motos, lo que hace más trascendente la forma de transportarse y más elevado el significado de ser motociclista.

    La moto Custom, se destaca por su esbelta estética, sus cromados y su particular diseño, que sumados a su tecnología y precio la hacen única en el mercado colombiano.

    Dentro de las características principales de esta GZ 150 se puede observar un motor confiable y potente de 150 cm3 con transmisión de 5 velocidades que asegura estabilidad y gran desempeño para el manejo en la ciudad.

    Además, un sistema de inyección electrónica que garantiza un funcionamiento perfecto a cualquier golpe de aceleración y que elimina las posibles fallas que un sistema tradicional de carburación presenta en viajes donde el nivel de altura sobre el nivel del mar cambia.

    Full injection

    El sistema FI (Full Injection) optimiza el consumo de combustible al controlar por computador la mezcla que requiere el motor para entregar toda su potencia. Por lo tanto esta tecnología permite ahorros del 25% o más si se compara con un motor de 150 c.c. con carburador, manejado en las mismas condiciones de aceleración, tipo de combustible, peso y altura sobre el nivel del mar.

    A su vez, el sistema de refrigeración Suzuki Jet (SJCS) que realiza una refrigeración activa mediante la pulverización directa del aceite de motor en la parte posterior del pistón, estabiliza la temperatura en las zonas más calientes alrededor del pistón, mejorando así la eficiencia de la combustión.

    La bomba de descarga del sistema de inyección electrónica (DCP- FI) permite la inyección óptima de combustible utilizando el (ECM) (Módulo de control del motor), incluso cuando hay frío en la mañana, baja presión atmosférica (bajo nivel de oxígeno) a gran altitud, lo que mejora la capacidad de arranque, la respuesta del acelerador, la economía de combustible y respeto del medio ambiente.

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